Наименование марки: | PRECISION |
Номер модели: | VTS-10 |
MOQ: | 1 |
цена: | $6000 |
Условия оплаты: | T/T |
Способность к поставкам: | 100 в месяц |
В автомобильной промышленности, где производительность и надежность транспортных средств находятся под постоянным контролем, всестороннее тестирование компонентов и систем имеет важное значение.Наша новейшая камера для испытаний вибрации специально разработана для совместного испытания температуры и вибрации., удовлетворяя уникальным требованиям автомобильной отрасли.Это передовое оборудование дает производителям и поставщикам автомобилей бесценный инструмент для обеспечения долговечности и функциональности их продуктов в реальных условиях вождения.
1Значение комбинированных температурных и вибрационных испытаний в автомобильной промышленности
Автомобильные компоненты работают в сложной среде, где они одновременно подвергаются вибрациям от двигателя, дорожной поверхности и движения транспортного средства, а также различным температурам.Чрезвычайная жара в летние месяцы или холодная зима может существенно повлиять на производительность и целостность компонентовНапример, низкие температуры могут сделать материалы более хрупкими, увеличивая риск трещин при вибрациях, в то время как высокие температуры могут привести к расширению компонентов,приводит к нарушениям или сбоям в работе электрических устройствПроводя совместные испытания температуры и вибрации, производители могут выявить потенциальные недостатки в своих продуктах и внести необходимые улучшения в конструкцию.Это помогает уменьшить риск сбоев компонентов., гарантийные претензии и проблемы безопасности, что в конечном итоге приводит к более надежным и качественным транспортным средствам.
2Основные особенности нашей вибрационной испытательной камеры
Точное создание вибраций
Вибрационная испытательная камера оснащена передовой технологией генерации вибрации, которая может производить широкий диапазон вибрационных частот, обычно от 5 Гц до 3000 Гц.Этот широкий диапазон частот позволяет точно воспроизводить различные вибрационные профили, с которыми могут столкнуться автомобильные компоненты во время нормального вожденияБудь то низкочастотные вибрации от холостого движения двигателя или высокочастотные вибрации от вождения по неровной дороге, камера может точно имитировать эти условия.Амплитуда вибраций точно контролируется, с максимальным ускорением до 300 г и максимальным смещением ± 150 мм, обеспечивающим испытание компонентов при реалистичных и сложных уровнях вибрации.
Контроль переменной температуры
Камера обеспечивает точное управление температурой, с диапазоном температуры от -70°C до +180°C.Этот широкий температурный диапазон охватывает экстремальные условия, с которыми могут столкнуться автомобильные компоненты, от арктических регионов до горячих пустынь. Температуру можно регулировать с контролируемой скоростью, что позволяет моделировать быстрые изменения температуры, которые могут произойти во время работы транспортного средства,например, при переходе из холодного гаража в горячую внешнюю среду или наоборотТемпературная однородность в камере отлична, что гарантирует, что все испытываемые компоненты подвергаются одинаковым температурным условиям.
Настраиваемые профили испытаний
Мы понимаем, что различные автомобильные компоненты могут требовать уникальных условий испытания.Инженеры могут установить специфическую частоту вибрации, амплитуда, температура и продолжительность испытания в соответствии с требованиями испытываемого компонента.критический компонент, связанный с безопасностью, такой как датчик подушки безопасности, может потребовать другой комбинации вибрации и температурных условий по сравнению с менее чувствительным компонентом, таким как дверная оболочкаКамера может быть запрограммирована для удовлетворения точных потребностей каждого испытания, обеспечивая индивидуальное решение испытаний для самых разных автомобильных компонентов.
Высококачественная среда испытаний
Внутренняя часть вибрационной испытательной камеры спроектирована таким образом, чтобы обеспечивать чистую и стабильную испытательную среду.Камера построена из высококачественных материалов, устойчивых к колебаниям температуры и вибрации.Испытательная платформа внутри камеры плоская и стабильная, с несколькими точками крепления для надежного удержания автомобильных компонентов во время испытаний.камера оснащена передовой изоляцией для минимизации теплопередачи и обеспечения точного контроля температуры.
Удобная для пользователя система управления
Несмотря на свои передовые возможности, вибрационная испытательная камера оснащена удобной для пользователя системой управления.Операторы могут легко вводить параметры испытанийПрограмма обеспечивает четкое визуальное отображение ключевых данных, таких как частота вибрации, амплитуда, температура,и оставшееся время испытанияОн также обладает обширными возможностями регистрации и анализа данных, что позволяет собирать и глубоко оценивать данные испытаний для всесторонней оценки производительности компонентов.
3Спецификации
Номинальная сила синуса/случайная/ударная | 3,000 kgf/3,000 kgf/6,000 kgf | Масса арматуры | 30 кг |
Диапазон частот | 5-3000 Гц | Размер вставки (стандарт) | M10 |
Максимальное перемещение | 100 мм | Точки крепления нагрузки (стандарт) | 17 |
Максимальная скорость | 20,0 м/с | Ось естественной частоты и тяги | 3 Гц |
Макс.Синус/случайное ускорение | 100/60 г | Максимальная вертикальная поддержка нагрузки | 500 кг |
Диаметр арматуры | 440 мм | Поле отклонения @152 мм над таблицей | ≤ 1 мТ (10 гаусов) |
Фундаментальная резонансная частота | 2t500Hz ((nom.) ± 5% | Размер LxWxH | 1,270 ммx980 ммx1,135 мм |
Допустимый момент опрокидывания арматуры | 500 Нм | Вес (не вложенный в корзину) | 2,500 кг |
4Приложения в автомобильной промышленности
Компоненты двигателя
Компоненты двигателя, такие как поршни, коленчатые валы и крепежные устройства двигателя, испытываются в вибрационной испытательной камере.производители могут гарантировать их долговечность и производительность в течение всего срока службы транспортного средстваНапример, испытания крепежей двигателя при высоких температурах и под воздействием вибраций могут выявить потенциальные проблемы с деградацией резины или ослаблением крепежных элементов.что может привести к увеличению шума двигателя и снижению производительности.
Электронные и электрические системы
Автомобильная электроника, включая информационно-развлекательные системы, блоки управления двигателем и датчики безопасности, очень чувствительна к температуре и вибрации.Вибрационная испытательная камера используется для испытания этих компонентов для обеспечения их правильной работы в суровой автомобильной средеНапример, навигационная система может быть протестирована при низких температурах и высоких уровнях вибрации для проверки на наличие неисправностей дисплея или помех сигнала.
Внутренняя и наружная отделка
Также проверяются внутренние компоненты, такие как панели приборной панели, дверные решетки и ремни безопасности, а также внешние компоненты, такие как бамперы и зеркала.Камера помогает определить любые проблемы, связанные с расширением или сокращением материала при различных температурах, а также способность этих компонентов выдерживать вибрации, не раскачиваясь или не ослабевая.
Системы подвески и торможения
Компоненты подвески, такие как амортизаторы, ручки управления и тормозные штифты, имеют решающее значение для безопасности автомобиля и комфорта вождения.Вибрационная испытательная камера используется для испытания этих компонентов в комбинированных условиях температуры и вибрации для обеспечения их надежности.Например, амортизаторы могут испытываться при различных температурах для оценки их амортизационных характеристик при различных условиях окружающей среды.